El Chevette es uno de los modelos que expresan los cambios que los setenta y su crisis del petróleo trajeron a la industria. En septiembre de 2018, desde Chile se emprendió un viaje que quiere ofrecer la vuelta al mundo en 1400 días (realizando alusión a su cilindrada), de un Chevette Hatch \'81, al cargo de su piloto, Simón Arriagada Munita, quien documenta la historia con el nombre de "Chevette Munita". El baúl destacaba por la gran capacidad y especialmente por su hondura (313 dm³). Aun en el momento en que una parte se encontraba ocupada por la rueda de recambio (la que se encontraba montada verticalmente en un costado), quedaba una gran zona disponible de carga. Buena era la accesibilidad para las operaciones de carga y descarga, gracias a la cola descendente del coche. Logo que soube do sequestro, Silvio conversou por telefone com o então governador do Rio, o gaúcho Leonel Brizolla (PDT), e com o advogado Nilo Batista, secretário de Polícia Civil do estado. A casa do apresentador foi cercada por jornalistas, mas ele se manteve recluso, recebendo amigos y también assessores.
Chevrolet Chevette (Brasil)
La nutrición era por bomba mecánica y carburador fácil vertical con filtro de aire seco de papel. El entonces llamado Chevy Chevette era un automóvil que por su elegante personalidad clásica en el diseño, sostenía inalterada su actualidad. Los tres volúmenes habituales que se presentaban en adecuada proporción y equilibrio, daban al modelo una justa sensación aerodinámica y afinada. El Chevrolet Chevette norteamericano se lanzó el 16 de septiembre de 1975, y se sostuvo hasta 1987.
Desempenho e motorização
Donde esté libre, la camioneta utilizó el nombre de Chevette fuera de Brasil. Fue propulsado por motores de gasolina de 4 cilindros de 1.4 y 1.6 litros, el último con carburador simple o, en la versión S, carburador doble. Se acopló primero carros Usados a venda em pernambuco un cambio manual de 4 marchas, y después uno de cinco, alcanzando hasta 158 km/h. Un gran atractivo era que estaban medianamente disponibles en versiones para el funcionamiento del alcohol. Siempre mantuvo el motor OHC W18 de 1398 cm³ que alcanzaba los 158 km/h se le hizo el cambio de la caja de cambios inicial del modelo 1.4; de 4 cambios, por una de 5 marchas, con sobre marcha al igual que la versión 1.6. En 1987 se alteró la carrocería por un diseño más moderno, tal como se hicieron retoques en las correas de repartición y en el encendido, haciéndolo mucho más veloz, y en el filtro de aire; haciendo este mucho más ligero y eficiente.

En 1987 se alteró la carrocería por un diseño más moderno, así como se hicieron detalles en las correas de repartición y en el encendido, haciéndolo mucho más rápido, y en el filtro de aire; realizando este más ligero y eficiente.

Aprovechando la estrategia One Ford, los de la marca del óvalo azul decidieron traer a Europa el habitual modelo que tan bien estaba funcionando en latinoamérica. Ubicado debajo del Kuga, el Ecosport compite contra los B-SUV como son el Opel Mokka, Peugeot 2008 y Seat Arona entre otros. Las prestaciones del Ford Ecosport son adecuadas para su categoría. En confort está un paso por detrás de sus rivales mucho más cercanos. Las opciones de motores están compuesta únicamente por mecánicas de gasolina de tres tubos, siendo la más aconsejable el 1.0 Ecoboost de 125 CV. Aunque por el momento no hay ediciones 4x4 en el catálogo las aptitudes fuera del asfalto son mucho más destacadas de lo que se pudiera aguardar gracias a unos buenos ángulos offroad. El motor 1.5 EcoBlue de 125 CV asimismo puede ir asociado a la tracción total inteligente de Ford.
Te exponemos las que son las primeras fotografías espía del nuevo Ford EcoSport 2017. La marca del óvalo azul ahora trabaja en un inminente «facelift» (lavado de... A inicios de 2024, el Ford EcoSport se despedía definitivamente del mercado europeo saliendo de la oferta en lo más mínimo silencio. Con un diseño muy especial marcado por una gran parrilla situada en el de adelante, el Ecosport en un inicio llegó con un detalle característico como era la rueda de repuesto situada en el portón del maletero. Un aspecto que no terminó de convencer al mercado europeo y que en la actualización fue eliminado. El Ford EcoSport tiene una gama de motorizaciones de lo más eficaz, incluyendo el motor de gasolina 1.0 EcoBoost. Este motor EcoBoost de tres tubos está disponible con potencias de 125 CV y 140 CV.
La aptitud del maletero del Ford EcoSport una parte de 334 litros. Si se abate el respaldo de los asientos traseros, el maletero del Ford EcoSport incrementa su aptitud hasta 1.238 litros. Así mismo se ha montado en prominente para garantizar que no se ensucie con la marcha. La rueda de recambio, anclada sobre el portón trasero, garantiza que la capacidad de carga del Ford EcoSport no se vea mermada y pueda desafiar a vehículos familiares de tamaño medio. Los motores tienen buenos escenarios de prestaciones y las ediciones automáticas son muy fáciles de conducir y recomendables para un empleo urbano. El Ford EcoSport está pertrechado con unas planchas protectoras en la parte delantera y trasera.