Y es que se aprovechará para renovar la oferta ingresando nuevos motores de cuatro cilindros. Algunas de las motorizaciones libres van a estar electrificadas con tecnología híbrida ligera (MHEV) para reducir tanto los niveles de consumo como de emisiones. Dependiendo del motor elegido vamos a tener la posibilidad de modificar una caja de cambios manual o automática. El nuevo todocamino de FIAT estará influenciado por el Centoventi, un modelo conceptual anunciado hace apenas unos años en el Salón del Automóvil de Ginebra. Es conocido desde adentro como «Progetto 364» y estará sostenido por la plataforma CMP, una arquitectura que dejará el desarrollo y comercialización de una variante 100% eléctrica.El divertido encuentro de David Bisbal y Will Smith dentro de un coche
El diseño de este vehículo va a correr a cargo del español Alejandro Mesonero-Romanos y empleará la plataforma STLA Small de Stellantis para ser asimismo 100% eléctrico. Su diseño te recordará al del futuro Panda que asimismo observaremos en este año, si bien las primeras entidades empezarán a recorrer las rutas en 2023. Y sucede que la nueva dirección de la compañía matriz sostendrá el atractivo del FIAT Centoventi Concept anunciado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019. La imagen del anticipo conceptual se trasladará a un modelo de tipo SUV, con una mayor altura al suelo y unas dimensiones muy contenidas que va a suponer un verdadero punto de cambio en FIAT. La marca turinesa se mantuvo en un absoluto silencio durante el año, olx carros Usados y casi desde la fusión con Stellantis.
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Un montón de SUV eléctricos estrenará Mercedes-Benz, que empezará 2022 con las entregas del EQB. A este modelo le proseguirán el EQS SUV y la versión de Mercedes-Maybach, así como la segunda generación del GLC. El restyling del Ford Kuga pertence a las certidumbres de 2022, con una sucesión de novedades centradas en el frontal, los faros LED, el sistema multimedia y los motores. Pero también podría arribar el nuevo crossover, Olx carros usados sustituto del Mondeo.
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Será un todocamino deportivo eléctrico con arquitectura de 800 voltios, aerodinámica activa y ayudas al conductor de nueva generación. También es esencial para la marca británica el debut sosprechado del nuevo Range Rover Sport, que tendrá motores derivados del propio Range Rover. Una de las novedades para 2022 que Land Rover tiene preparadas debe ver con el Proteger, que estrenará la versión 130 con una distancia entre ejes ampliada. Por otra parte, el nuevo y enorme Range Rover debutará en primavera sobre la base de la nueva interfaz MLA-Flex y con trenes motrices electrificados. De Fiat esperamos el restyling del 500X, que debería recibir una imagen inspirada en la del 500e durante 2022. Al tiempo, se introducirá el motor 1.5 FireFly híbrido rápido (red de 48V), de cuatro cilindros y turboalimentado, con 130 y 160 CV. Citroën se desplaza en 2 frentes para sus nuevos SUV de 2022, ambos en la gama media-alta.
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Solo estará disponible con tracción delantera y caja de cambios manual. No obstante, va a ser viable elegir entre motores diésel y de gasolina. La gama Tipo no será ajena a todas y cada una de las novedades que se aproximan en este nuevo año. FIAT está muy comprometida con su atrayente compacto y, tras renovarlo con un importante lavado de cara, desea ir un paso más allí y también introducir una exclusiva variación que permita aumentar el público potencial al que está dirigido. El protagonista no va a ser otro que el FIAT Tipo Station Wagon, la variación de carrocería familiar. Peugeot está en la misma línea que Opel y tiene previsto estrenar el 3008 Cross, un modelo elevado y con imagen campera, muy del gusto del cliente europeo en los últimos años.
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El Volkswagen escarabajo nace en 1938 con 2 propósitos, ser un coche familiar para cinco plazas y tener un precio económico para convertirlo en un vehículo accesible. El primer cambio importante de diseño se produjo en 1953, cambiándose la ventana trasera de 2 partes por una de solo una pieza. Sin embargo, el cambio más esencial llegaría en 1958, realizando que las ventanas sean mucho más enormes, ingresando los faros verticales y un parachoques mucho más grande además de múltiples cambios estéticos. A modo de curiosidad, es esencial comprender que el Volkswagen Beetle, el de la primera generación, ha sido el vehículo mucho más vendido de todos los tiempos. Está visto que el diseño fue un éxito y realmente consiguieron hallar un vehículo que cubriese todas las necesidades de las familias.
