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La marca italiana finaliza la actualización de media vida de su pick-up pequeña, STRADA, con la llegada de la versión ULTRA T200.

La marca italiana finaliza la actualización de media vida de su pick-up pequeña, STRADA, con la llegada de la versión ULTRA T200. Se trata de la nueva versión tope de gama que presenta la unión entre solidez, diseño y tecnología, intentando encontrar elevar el nivel de la categoría. Una gama que se convierte en este momento en la referencia en términos de diseño, motorización y equipamiento. Sobre la motorización ya se anticipó en reiteradas oportunidades que la Fiat Strada incorporará el motor 1.0 turbo que ya usa el Pulse, con 120 CV y 200 Nm de torque, al paso que la transmisión va a correr por cuenta de una caja automática CVT. En el interior, las líneas son exactamente las mismas que en el modelo previo, cambiando únicamente el volante, abandonando el viejo diseño para adoptar exactamente el mismo que utilizan los últimos lanzamientos de Fiat. Continuando con las noticias, la parrilla en la situacion de las ediciones Ranch y Ultra va a ser concreta para cada versión, pero manteniendo un entramado del tipo panal de abeja. Aparentemente va a ser una estrategia afín a la que utiliza Fiat en la Toro, que exhibe una trompa diferente según el nivel de equipamiento.
Fiat Pulse Abarth 1.3 175cv 0km 2024 Stock #cades1
La versión Volcano añade detalles cromados en la parrilla delantera y faros Full LED, con su muy elegante interior combinado con cuero negro. La Ranch, por otra parte, suma estribos laterales y la lona marítima con la inscripción del modelo, aparte de ofrecer un sofisticado interior mezclado en cuero negro y marrón. En el interior, todas y cada una de las ediciones tienen volante multifunción y nuevos cuadros de puertas con acabados de más calidad. La versión Ultra 1.0T CVT muestra la primera motorización turbo en el segmento de las B-Pickups. Con 120 CV y 200 Nm de torque, esta versión luce por su diseño exclusivo, con nuevo paragolpes de adelante, ópticas de LED, llantas específicas y un terminado equipamiento interior que incluye tecnología avanzada, interior tapizado en cuero negro con detalles en rojo y la capacidad de cargar hasta 650 kg y remolcar 400 kg (sin frenos). Tiene una nueva parrilla y paragolpes únicos con terminaciones en color gris grafito y colorado, estribos laterales, barras de techo, barras San Antonio y capota marítima. Los faros son full LED, los espejos retrovisores con luz de giro incorporado son de color gris grafito y el diseño de llantas aleación de 16´´ negras con cubiertas All-Season.
Fiat Toro 1.8 Freedom
A pesar de ser de un segmento inferior, la iniciativa de la marca es que las versiones mucho más pertrechadas de la Strada compitan con la nueva Chevrolet Montana, considerado uno de los más importantes lanzamientos de este año. La renovada Strada abarca un total de 4 ediciones, Freedom, Volcano, Ranch y Ultra, libres únicamente con cabina doble y 4 puertas, resaltando el cambio significativo en el diseño exterior. Esta última se distingue por un rediseño de adelante único, aportando una personalidad única al modelo. La motorización base se actualiza con la introducción del reconocido motor 1.3L FIREFLY, que eroga una potencia de 99 CV y 128 Nm de torque que va a estar que se encuentra en las versiones FREEDOM, VOLCANO Y RANCH. Las transmisiones se mantienen, con la opción manual de 5 velocidades sólo para la versión FREEDOM y la automática del tipo CVT de 7 velocidades, libre en las versiones VOLCANO, RANCH y ULTRA. Con la adopción del nuevo motor 1.3L FIREFLY, el sistema de dirección se moderniza para toda la gama, ahora del tipo eléctrico con piñón y cremallera. Las transmisiones se sostienen, con la opción manual de 5 velocidades solo para la versión Freedom y la automática del tipo CVT de 7 velocidades, disponible en las ediciones Volcano, Ranch y Ultra.
Control de tracción
En su interior, cuenta con tapizados de cuero con costuras en color colorado, Comprar carros usados el logotipo ULTRA estampado sobre la tapicería, apoyabrazos central, y suma nuevos paneles de puerta con datos en cuero y materiales agradables al tacto. FIAT Argentina, marca del Grupo Stellantis, da a conocer la renovación integral de su exitosa pick-up con la llegada de STRADA ULTRA. Una versión que se convierte en el primer vehículo del segmento con una motorización turbo, erogando una capacidad de 120cv y 200Nm de torque. Asociado a una transmisión automática del tipo CVT de 7 velocidades, este motopropulsor da la posibilidad de una performance superior gracias a la función SPORT que deja alterar los parámetros de aceleración y pasaje de marchas del vehículo. La Fiat Strada 2024 comprende un rediseño completo, la incorporación de nuevas motorizaciones base, innovaciones en equipamiento y diseño exterior, además de la incorporación de una exclusiva versión denominada Ultra; la única pickup de su segmento con motor turbo y transmisión automática, transformándose de esta manera en la mucho más potente de la categoría. Con su presentación sosprechada para los próximos meses, tiempo atrás atrás, la web Coches Segredos fotografió a una unidad de pruebas de similares características. La otra gran novedad es que esta variante va a estar disponible con el motor Firefly 1.0 turbo o T200, en su configuración de 120 CV (130 CV a etanol) y 200 Nm de torque, acoplado a la caja automática CVT con 7 marchas simuladas.
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